从飞速增长回归到正常化水平：Dachser实现营收增长10亿欧元，并计划投资超过3亿欧元。
肯普滕/慕尼黑 - Media OutReach - 2023年3月27日 - 在2022财年，物流供应商Dachser的营业收入为81亿欧元，增长 14.9%,连续两年实现两位数增长。
去年Dachser取得如此成就的主要因素在于优质、专业、可靠的物流服务。Dachser首席执行官Burkhard Eling在慕尼黑举行的年度新闻发布会上表示："我们即将进入一个新的发展阶段。我们为客户的供应链保驾护航，我们的工作获得了客户认可，并收获了回报。如今，越来越多人认同Dachser已成为全球一站式物流服务供应商以及优化供应链的顾问。"
受供应链中断以及运力限制等因素的影响，物流运费上升，这也是Dascher实现高速增长的原因之一。从2022年9月开始，物流业务开始从飞速增长态势逐渐回归正常化水平，尤其是在空、海运领域，出货量和费率呈明显下降趋势。在过去的一年里，Dachser运输了8110万件货物，运量减少2.9%,但总重量与去年持平，均为4280万公吨。
业务拓展详情
Dachser公路物流业务包括工业品、消费品（欧洲物流）和食品（食品物流）的运输和仓储。2022年，Dachser公路物流业务收入增长了14.2%,达到57亿欧元。运输吨位小幅上升，涨幅为0.4%,但是受燃料和能源价格高企以及消费萎缩的影响，出货单量下降2.8%.
欧洲物流业务的收入增长了13.4%,增速与2021年大致相同。与其相反，出货量下降了3.5%,而吨位则保持不变，维持在3000万。2022年，食品物流业务大幅增长，营业收入增幅达17.1%.受疫情放开后的"追赶效应"的影响，该业务的出货量和吨位都略有增长，增幅分别为1.8%和1.1%.Dachser食品物流在上一个财政年度创造了13亿欧元的收入，仍然是非常稳定可靠的支柱业务。
继2021年营业收入的空前增长后，去年，Dachser提高了空海运运力，并在中国市场实现了缓慢增长。2022年，Dachser的营业收入从21亿欧元增长到24亿欧元，增长了16.7%,但是出货量下降了7.3%.
Eling表示，"在新冠病毒大流行期间，随着海运拼箱业务的发展，以及航空货运物流网络的扩张，仅去年一年我们就运营了260个航班，我们空、海运业务的知名度得到了显着提高。我们深度整合了陆、海和空运物流服务，并获得了客户的充分认可，未来我们将进一步加强这种独特卖点。"
合约物流业务——仓储、增值服务和物流运输的智能组合——实现显着增长。2022年，Dachser为合约物流客户提供了270万个托盘空间，比前一年增加了约15.2万个。目前公司在四大洲拥有163个仓库，并计划在2023年再增加14个仓库。
2022年，新增员工约1,100人，员工总数达32,850人。因为产权比率高达60%以上，Dachser能够在经济困难时期持续在数字化、气候行动、员工和物流网络扩张方面进行大量投资。
Eling表示，公司将在2023年沿着目前的发展道路继续前进。同时其还表示，继2022年投资1.96亿欧元之后，公司计划在2023年投资超3亿欧元。新年伊始，Dachser已经收购了荷兰食品物流公司Müller和总部位于澳大利亚墨尔本的空海运货运代理公司ACA International.
今年开局稍显不利，运输量相对较小，但在Dachser看来，目前的情况不足为虑。Eling在慕尼黑新闻发布会上表示，"近两年我们经历了破纪录的营收增长，运营团队的负担也格外沉重，我们预计2023年物流行业以及我们的业务将恢复到正常水平。"
收入概览：
关于Dachser
Dachser是一家总部位于德国肯普滕的家族企业，其两大业务板块——Dachser空海物流和Dachser公路物流——提供全方位的物流运输、仓储和定制化服务。Dachser公路物流分两条业务线：Dachser欧洲物流和Dachser食品物流。除此之外，其还提供综合全面的合约物流服务和针对特定行业的物流解决方案。凭借无缝衔接、贯穿欧洲乃至全球的运输网络，与信息科技完美结合的物流体系，Dachser致力于在全球范围内提供智能物流解决方案。
Dachser在全球379个地点拥有约32,850名员工，在2022年实现了约81亿欧元的合并净收入。同年，Dachser共运输了8110万件货物，重达4280万公吨。Dachser在全球41个国家/地区设有当地办事处。
在亚太地区，Dachser在12个业务地区的43个地点设有分支机构，亚太区总部位于香港。更多详情，请浏览dachser.hk.
